Расширенный поиск

 
   

О нас

Реклама

Форум

Партнеры

Рубрики

Разное


RSS 2.0 XML RSS версия


Подписка на новости

RSS2Email


НА ГЛАВНУЮ

ПЕРВАЯ ПОЛОСА

Волшебство в семицвете

ЭКОНОМИКА

Почем батон?

Сладость не в радость

Горим без горючки

Подсчитали — прослезились

ЛЮБИМЫЙ ГОРОД

Тариф “студенческий”

Свои подогреют

КРАСОТА И ЗДОРОВЬЕ

На здоровье, мамочки!

Угроза остеопороза

Стонут регионы

Давиться не надо

Морозная терапия

Мамаши-малолетки

Родинка-гигант

ДЕТСКАЯ КОМНАТА

Сельские забавы на свежем воздухе

СОЦИАЛКА

Сами с усами

Бизнес для бабули

КОРОТКО

Телепиар

КУЛЬТУРНЫЙ СЛОЙ

Танцуй, пока молодой

Юбилей маэстро

Бард авангарда

Бишкек — Ливерпуль

Культпоход 18 — 23 мая

СПОРТ

Схлестнулись врукопашную

Гимнастика в загоне

С миру по медали

Мировые новости

АВТОДРОМ

Все о бензине в Кыргызстане

Ответят все скопом?

Узковато, однако, будет!

Во дают!

На светофоре

ПРОИСШЕСТВИЯ

СЕЛЬское горе

Казарманцы не сдаются

Весна тревоги нашей

Сели

Так и живем

Катастрофы

КРИМИНАЛ

Час расплаты

Последний выстрел эксперта

Коротко


Ссылки


Котировки драгоценных металлов. Лондонский фиксинг. В долларах за грамм



 
Распечатать: Наезд “Узбекистон темир йуллари”

Распечатать

Оставить комментарий: Наезд “Узбекистон темир йуллари”

Оставить комментарий

Посмотреть комментарии: Наезд “Узбекистон темир йуллари”

Посмотреть комментарии

16 февраля 2012

СКАНДАЛЫ

Наезд “Узбекистон темир йуллари”

    Государственная акционерная железнодорожная компания Узбекистана “Узбекистон темир йуллари” (Узбекские железные дороги) обвинила нашего главного нефтетрейдера во лжи.

    Там подчеркивают: утверждение Акенеева, что транзит вагонов в Кыргызстан через территорию Узбекистана занимает до 2—3 месяцев и при этом теряется 40 процентов переправляемых ГСМ, не соответствует действительности.

    И отмечают, что все цистерны с ГСМ передаются в Кыргызстан с исправными пломбами. В качестве доказательств узбекские железнодорожники приводят факт, что их коллеги из Кыргызстана ни разу не предъявили каких-либо претензий по недостаче какого бы то ни было груза за тот период, о котором вел речь господин Акенеев.

    Несколько исказил наш главный нефтетрейдер действительность и в отношении сроков транзита. В ГАЖК подчеркивают, что на самом деле время нахождения в движении вагонов, следующих в Кыргызстан, при приеме их через межгосударственный стыковой пункт “Сары-Агач” (Казахстан) в среднем составляет от 3 до 6 суток. При приеме вагонов через МГСП “Каракалпаки” — от 7 до 15 суток. Каких-либо необоснованных задержек вагонов за указанный срок не имелось. Эту информацию могут легко подтвердить и железнодорожники Кыргызстана.

    Юрий ГРУЗДОВ.


Адрес материала: http://www.msn.kg/ru/news/37026/



Распечатать: Наезд “Узбекистон темир йуллари”

Распечатать

Оставить комментарий: Наезд “Узбекистон темир йуллари”

Оставить комментарий

Посмотреть комментарии: Наезд “Узбекистон темир йуллари”

Посмотреть комментарии

Оставить комментарий

* Ваше имя:

Ваш e-mail:

* Сообщение:

* Введите код:

   


* - Обязательное поле


 

ПОГОДА В БИШКЕКЕ

Данных о погоде не имеется


Лента новостей

Дискуссии

Коротко [1]

Подсчитали — прослезились [1]

Отгул — не прогул [1]

Мирбек АТАБЕКОВ: Я не звезда, а обычный парень [369]

Ходят слухи тут и там [2]

Цены на недвижимость [37]

Поедут в Бангкок [7]

Ответ даст Главархитектура [1]

“Тархун” на мухе [1]

Один бос, другой — босс [1]

Обсуждаемые темы

Анекдоты [8]

Зачем вообще в Кыргызстане образование? [0]

Китай нам поможет или захватит? [10]

Бабанов хуже чем Акаев и Бакиев? [24]

Узбекистан доказывает свою ненадежность [33]

Пиндостан никогда не покинет нашу страну! [36]

Уважаемые Граждане надо ли закрывать казино. [3]

нужна ли, киргизия россии? [34]

Нас намерено уничтожают!!! [18]

Мародер в погонах !!! [1]

Вопрос дня


 
   

Наши контакты: 

E-mail: city@infotel.kg

Тел.: (996 312) 48 62 15

Факс: (996 312) 48 61 24

Курс валют

USD: 47.1381

EUR: 59.9337

RUB:  1.5218

Курс валют
Архив новостей Архив новостей
 
   

MSN.KG Все права защищены • При размещении статей прямая ссылка на сайт обязательна 

Engineered by Tsymbalov • Powered by WebCore Engine 4.2ToT Technologies