Вождение подшофе: как отмазаться от гаишников?

Для журналиста остаться без прав равносильно кастрации. А учитывая последние тенденции, когда гаишники в стране стали уже презлющими хищниками, бросающимися даже на своих - ментов, финполицейских, фискалов и т. д., стоит подумать о защите.  Существует несколько способов, как ездить так, чтобы не привлечь внимание обладателей светящихся жезлов. Да-да, автор тоже, случалось, оставался без прав...

    НИКОГДА НЕ САДИТЕСЬ ЗА РУЛЬ В ПОДПИТИИ, ДАЖЕ С ПОХМЕЛЬЯ - СЕБЕ ДОРОЖЕ! Но если так уж случилось, что пришлось выпить, скажем, бокал шампанского на официальном приеме, где отказ просто не принимается, или с вечера твой дом посетила шумная компания гостей, а утром на работу - НЕ ЖУЙТЕ МЯТНУЮ РЕЗИНКУ! Этим только усугубите ситуацию.

    Следует купить миндальные орешки, черный кофе в пакетике, остановиться на обочине, сжевать все в пропорциях 50 на 50, минералочку вдогонку и... через 20-30 минут запаха не будет. Доказано. Еще прекрасно помогает, но, безусловно, не после литра выпитой водки, витамин В12  - продается во всех аптеках. Достаточно одной капсулы, и запах будет нейтрализован.

    Если вас все-таки тормознули раньше и говорят, что от вас запашок-с, сначала попробуйте "дать зуб", что ничего не пили. И вас как добропорядочного гражданина более чем обижают подобные предположения. Не поведутся - говорите, что не согласны дышать в трубочку - мол, даже на лимонад покажет. Настаивайте на экспертизе крови. Как правило, у инспекторов помимо служебных есть и личные задачи на дороге. Им в лом вас везти в диспансер - вдруг захотите "заплатить штраф" на месте. Исключение - рейды, когда энэсников (водитель в нетрезвом состоянии) отлавливают планово для месячных и т. д. показателей.

    Один из примеров. Воскресные гости, понедельник, семь утра, красные глаза и "выхлоп", который не соответствует никаким нормам. Мороз, предстоящая сдача дежурства, уставший инспектор, который к концу смены позабыл, что нужно представляться, что водителям грубить не следует: "Да ты же вчера пил - за версту несет... Что-о-о??? Гнать будешь своей жене...". Варианты ответа: "Товарищ старшина! Вы же представитель порядка, милиционер, и позволяете себе подобное! Вам не стыдно? (развиваешь тему, а он уже начинает думать, как бы от тебя избавиться).

    Не помогает - доставайте мобильник, вслух называйте "телефон доверия" МВД и стучите, как дятел, СМС, с комментарием вслух - номер жетона такой-то, инспектор применял нецензурную лексику, грубил, хамил, а возможно, даже сам находился в нетрезвом состоянии, ведь почти все гаишники в Кыргызстане вежливые.

    Если и это не поможет, пусть пишет протокол. Но в нем в конце обязательно допишите сами - инспектор находился в состоянии алкогольного опьянения. Срабатывает. Процентов на 60...

    НО ЕЩЕ РАЗ ПОДЧЕРКИВАЕМ, ЧТО ЕЗДИТЬ ПОДШОФЕ НЕЛЬЗЯ. А в самых исключительных случаях следуйте простому и понятному способу - не нарушайте ПДД. Формально инспектор дорожно-патрульной службы имеет четко обозначенные поводы для остановки транспортного средства. Однако список причин настолько большой, что на практике гаишники могут тормозить любой автомобиль. Поэтому держите свой автомобиль в чистоте. Грязные "нечитаемые" номерные знаки являются причиной для остановки.

    Держитесь в потоке. Одинокие автомобили, которые первые срываются со светофоров или отстают от потока, останавливают чаще. Используйте для прикрытия большие автомобили - грузовики или автобусы.

    Всегда старайтесь держаться только левого ряда движения - гаишники стоят на обочине справа и тормозят, как правило, тех, кто в правом ряду. Соблюдайте скоростной режим. Никогда не проезжайте мимо инспекторов ОБДД слишком медленно. Автомобиль, ползущий по свободной дороге, вызывает подозрение. Старайтесь двигаться с максимальной разрешенной скоростью.

    Избегайте улиц с односторонним движением - возможности для маневра на них значительно ниже. При езде по левому крайнему ряду по ходу движения не реагируйте на отмашку жезла инспектора, даже если он явно направлен на вас. В сегодняшних дорожных условиях, особенно в Бишкеке, сложно разобрать, кому обращен данный жест - тебе или машине рядом с тобой. Прокатывало неоднократно. Никакой погони, как правило, не происходит.

    Никогда не смотри в глаза гаишнику - сработает инстинкт хищника: вот она, жертва! Одновременно не стоит ездить в солнцезащитных очках - инстинктивно инспектор может среагировать на вас, как на опасную личность.

    И вообще старайтесь не смотреть на владельцев светящихся жезлов. Они тоже люди и могут чувствовать на себе чужие взгляды. Этот эффект сложно объяснить, но если вы следите за дорогой и не обращаете внимания на гаишников, они тоже не обращают на вас внимания.

    Есть и вовсе радикальный способ, но... Если видите, что гаишник смотрит прямо на ваш автомобиль, начинайте демонстративно ковыряться в носу. Стыдно, малоприятно, неэстетично, но очень эффективно. В этом случае они отворачиваются - не здороваться же с таким за руку!

    Очень полезным устройством является радар-детектор. Он реагирует на все приборы, используемые для контроля скорости, и подает предупреждающий сигнал. При нынешних штрафах окупить такой прибор можно за два-три нарушения.

    Если встречный автомобиль моргнул дальним светом, готовьтесь - впереди "засада". Традиция предупреждать встречных действует не только в Кыргызстане, но и на всем постсоветском пространстве. В Европе, наоборот, на тех, кто нарушает ПДД, доносят.

    НО! ЛУЧШЕ ВСЕГО НЕ НАРУШАЙТЕ И НЕ ПЕЙТЕ ЗА РУЛЕМ! Тогда и отмазываться не придется.

    Юрий ГРУЗДОВ.

Адрес материала: //www.msn.kg/ru/news/31153/