Маршрутки стоят на приколе

    Десятки тысяч бишкекчан вчера опоздали на работу, в школы, вузы, больницы. Водители «бусиков» (а это сотни машин), чьи маршруты пролегают по центру города и заканчиваются в южной его части, не завели моторы и не выехали на трассу.
    Они объявили забастовку, тем самым усугубив и так непростую политическую и экономическую ситуацию в стране.
    Причина? Рост цен на дизельное топливо, которым заправляется большинство “маршруток”. По словам водителей, только за последние десять дней они выросли в среднем на 2,5 сома за литр. Требование бастующих: либо урегулировать ценовую политику на рынке горюче–смазочных материалов, либо дать согласие поднять стоимость проезда вдвое. Иначе говоря, водители хотят, чтобы пассажиры платили теперь не пять, а десять сомов.
    Доводов своим расчетам они могут привести массу: и патент дорогой, и поборы немереные, и взятки всякого рода начальникам растут от тендера к тендеру, а тут еще солярка подорожала! Но и у потребителей их услуг к ним закономерный вопрос: почему, если цена на солярку выросла примерно на 15 процентов, они тем не менее хотят цену за проезд поднять на все сто?
    Сегодня, когда общественный транспорт практически вытеснен с улиц городов “бусиками”, их владельцы диктуют свои условия и властям, и пассажирам, зная, что у людей нет альтернативы. Таковы реалии революционного времени.
    Как сообщили водители других маршрутов, если до среды власти столицы не примут какого–то приемлемого для них решения, то примеру первых забастовщиков последуют и другие.
    Лариса Ли.
    Фото Владимира Пирогова.

Адрес материала: //www.msn.kg/ru/news/9917/